船型開(kāi)關(guān)在進(jìn)入使用的之后可能會(huì)出現(xiàn)接通的時(shí)候紅燈亮或者可能經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用自后有可能是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者是因?yàn)榄h(huán)境元素導(dǎo)致船型開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)生無(wú)法正常關(guān)閉的現(xiàn)象，還有可能經(jīng)常跳空等等問(wèn)題。今天我們就在這里告訴你們一些解決辦法。
1.船型開(kāi)關(guān)老化
因?yàn)榇烷_(kāi)關(guān)的內(nèi)部中有一個(gè)金屬片，中間會(huì)有一個(gè)彈簧支點(diǎn)，有可能是因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)久彈簧產(chǎn)生移位或者是塑料支架老化變形，開(kāi)關(guān)就會(huì)不靈活?？梢栽跀嚯娭蟛痖_(kāi)開(kāi)關(guān)來(lái)看看，如果塑料件沒(méi)有損壞的話，也是可能可以修理好的。
2.開(kāi)關(guān)跳空
因?yàn)殚_(kāi)關(guān)內(nèi)部的零線是直通的，與開(kāi)關(guān)部件不存在任何關(guān)系，因此如果是開(kāi)關(guān)跳空的話，是經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)的零線的絕緣層損傷，可以在斷電之后剪斷損壞的部分接著在重新進(jìn)行接線，并嚴(yán)格保證絕緣性。
3.指示燈短路
還有一種可能是指示燈的腳有短路，只要在斷電之后重新接線就好了。
4.保險(xiǎn)絲熔斷
還有如果是保險(xiǎn)絲熔斷就要先查看電路板上的各個(gè)元件有沒(méi)有被燒壞以及有沒(méi)有電解液溢出，如果沒(méi)有這些事情的話就用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量開(kāi)關(guān)管有無(wú)損壞。一定要對(duì)所有的高壓元件進(jìn)行查看和測(cè)量之后，才可以完全掃除保險(xiǎn)熔斷的毛病。
5.電源負(fù)載能力差
船形開(kāi)關(guān)的電源負(fù)載能力差是比較常見(jiàn)毛病，通常都是出現(xiàn)在舊式或者作業(yè)時(shí)刻長(zhǎng)的電源中，有可能是因?yàn)楦鞣N器件老化，開(kāi)關(guān)管的作業(yè)不安穩(wěn)以及沒(méi)有及時(shí)的散熱，一般要去檢查穩(wěn)壓二極管有沒(méi)有發(fā)熱漏電或者是整流二極管損壞還有可能是高壓濾波電容損壞。
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